Motorbuch

In dieser aktualisierten Neuauflage gibt der erfahrene Fluglehrer Winfried Kassera dem angehenden IFR-Piloten alles notwendige Wissen an die Hand, um den Instrumentenflug zu erlernen und sicher zu beherrschen. Es ist quasi die Königsklasse in der Privatfliegerei und Bedingung für den Einstieg in jedwede ernsthafte Pilotenkarriere. Für die IFR-Berechtigung benötigt man jedoch viel theoretisches Wissen, das beim Fliegen im Hinterkopf »mitlaufen« muss. Dieses Wissen wird dem Leser in diesem Buch anschaulich vermittelt - methodisch sinnvoll aufgebaut, verständlich geschrieben und wie alle Kassera-Bände ohne stofflichen Ballast.

Vor genau 125 Jahren begann mit dem Produktionsstart des Patentmotorwagens System Lutzmann die Geschichte der viel älteren Firma Opel als Automobilhersteller. Mit einer opulenten Edition erinnern wir an den Beginn der Brüder Opel, die zweitältesten deutschen Autobauer. Auf 162 Seiten zeigen wir in neuer Aufmachung die besten Opel-Geschichten aus auto motor und sport. Zeitgenössische Tests sind darunter, Fahrberichte und Impressionen, jedoch auch aufwendig produzierte neue Stories. Unter anderem präsentierten wir die ersten Tests so legendärer Opel-Modelle wie Kapitän, Manta A, Opel GT, Diplomat V8, doch auch neuere Fahrzeuge wie Astra Electric, Astra OPC, und alles vom Adam bis Zafira. Die große Kombi-Tradition von Opel wird in einer neuen Geschichte gezeigt, den vielen aufsehenerregenden Designstudien werden ein paar Seiten gewidmet, ebenso der langen und rumreichen Motorsport-Historie der Marke. Dazu wagen wir einen Blick in die nächste Zukunft: So wird Opel elektrisch.

Die Audi AG blickt auf eine vielseitige und bewegte Geschichte zurück, deren Tradition bis ins 19. Jahrhundert zurückreicht. Im Zuge einer ersten Konzentrationswelle im Automobilbau schloss sich Audi 1932 mit Horch, DKW und Wanderer zur Auto Union AG zusammen. Die vier ineinander verschlungenen Ringe des Audi-Logos erinnern noch heute an die Gründermarken. Heute gehört Audi neben Mercedes-Benz und BMW zu den großen deutschen Premiummarken. Die Geschichte dieses Aufstiegs und die Modelle, mit denen die Auto Union und ihre Erben dieses Kunststück schafften, vollzieht Werner Oswald in diesem Band lückenlos nach.

Die Modellvielfalt des ältesten Autobauers der Welt ist atemberaubend. Für Übersicht sorgen Eberhard Kittler und Joachim M. Köstnick in diesem Band, der sich mit den Mercedes-Benz Personenwagen von 1926 bis heute beschäftigt. Klangvolle Modellnamen wie »Stuttgart« und »Nürburg« erinnern an glanzvolle Vorkriegs-Tage genauso wie die legendären Typen 500 und 540 K. In der Wirtschaftswunderzeit ließen Adenauer-Benz, »Nitribitt« 190 SL und der legendäre 300 SL-Flügeltürer den Stern aus Stuttgart leuchten. Und auch die Neuzeit kommt mit Ikonen wie dem G-Modell, der Kohl-S-Klasse und dem Traumwagen SLS AMG nicht zu kurz.

Vor dem Ersten Weltkrieg gab es zeitweise mehr als 170 Hersteller, die Automobile auf den Markt brachten. Kaum jemand kennt noch ihre Namen, doch Halwart Schrader nimmt seine Leser mit auf eine Zeitreise in die Schnauferl-Ära. Er widmet sich nicht nur den Anfängen vertrauter Marken wie Daimler, Benz und Opel, sondern auch den fast vergessenen wie Brennabor, Dürkopp, Adler & Co. Dazu kommen Erläuterungen technischer Begriffe aus der Uralt-Autozeit, Datentabellen sowie fast 800 Fotos und Illustrationen: Die opulente Dokumentation einer längst vergangenen Ära und eine wunderbare Ergänzung der Reihe.

Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Straßenbild des Arbeiter- und Bauernstaates gab es durchaus manche Abwechslung. Im Personenwagenbereich gab es z.B. die Modelle F8, F9 und P70 von IFA oder EMW von Awtowelo, dazu kamen Pkw aus den benachbarten osteuropäischen Staaten. Bei den Lastwagen gab es Modelle wie Horch, Framo oder Barkas, wiederum ergänzt durch Laster der Nachbarn. Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle diese Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.

Der MOTORRAD Katalog 2025 gibt einen Überblick über die Motorräder und Roller, Leichtkrafträder und -roller sowie Mopeds und Wettbewerbsbikes fürs Gelände, die es in Deutschland zu kaufen gibt. Hinzu kommen Elektrobikes aus allen Kategorien in einer stetig wachsenden Sonderrubrik. Eine umfangreiche Datendokumentation macht Vergleichen einfacher. Testeindrücke und Messwerte zeugen von der Testkompetenz der Redaktion MOTORRAD. Und natürlich sind auch alle verfügbaren Neuheiten abgebildet. So ist der MOTORAD-Katalog das Nachschlagewerk schlechthin für alle, die sich auf dem Motorradmarkt auskennen wollen.

Jeder Formel 1-Fan sollte diesen Rückblick auf die Saison 2024 in seinem Bücherregal stehen haben. Denn in diesem Buch kann er noch einmal in aller Ruhe jedes Rennen vom Start bis zur Zieleinfahrt nachvollziehen mit allen Boxenstopps, Überholmanövern und sonstigen Höhepunkten. Dazu gibt es Hintergrundinformationen, Berichte zu Teams und Fahrern und - am Ende der Saison für jeden echten Fan unverzichtbar - eine ausführliche Statistik mit allen Zahlen und Daten jedes Rennwochenendes. Das alles wie immer mit einer Auswahl hervorragender Fotos, die jedes Rennen noch einmal »live« revue passieren lassen.

Der Formel 1-Kalender bietet beeindruckende Impressionen legendärer Rennen und Highlights der Formel 1: Bilder der Strecken, der Rennen und Fahrer, Emotionen und Technik, qualmende Reifen und jubelnde Menschenmengen. Für jeden Monat des Jahres 2025 findet sich das passende Bild aus der Saison.

»Exclusive. Explosive. Expensive.« Dieser Werbeslogan aus den 1970ern bringt die Eigenschaften des Porsche 911 Turbo auf den Punkt. Seit genau 50 Jahren gilt er als Automobilikone und als der Sportwagen schlechthin, seine einmalige Kombination aus Leistung und Luxus hat ihn zu einem Klassiker reifen lassen. Wie in keinem anderen Modell spiegelt sich in den inzwischen acht Turbo-Generationen die Innovationskraft der Marke Porsche wider. Als Technologieträger führte er zahlreiche technische Neuerungen in den Automobilbau ein. Dabei blieb der Porsche 911 Turbo nicht nur dem Leistungsgedanken treu, sondern entsprach auch stets dem Wunsch von Ferry Porsche nach hoher Motorleistung bei geringem Verbrauch.

Die Europameisterschaft 2024 im eigenen Land ist für viele deutsche Fußballfans das Sport-Highlight des Jahres. Nach 1988 ist Deutschland zum zweiten Mal Gastgeber und automatisch qualifiziert. Insgesamt nehmen 24 Nationalmannschaften am Turnier teil, auf der Suche nach einem Nachfolger für den amtierenden Europameister Italien. Die deutsche Auswahl eröffnet das Turnier am 14. Juni 2024 in München, das Finale findet am 17. Juli im Berliner Olympiastadion statt. Dieses Buch enthält alle Stars, Tore, Spiele und besonderen Momente des Turniers. Ein absolutes Muss für alle Fußballfans!

Die Geschichte von Ferrari - dem Menschen, dem Unternehmen und seinen faszinierenden Sportwagen - ist eine der erstaunlichsten in der globalen Automobilindustrie und Gegenstand zahlloser Publikationen. Anlässlich des 75. Geburtstags der Kult-Marke aus Maranello lässt Dennis Adler in diesem Buch die einzigartige Historie anhand einmaliger Fotografien noch einmal Revue passieren. Im Mittelpunkt stehen die richtungsweisenden Straßenfahrzeuge beginnend beim 125 S aus dem Pionierjahr 1947 bis hin zu den neuesten Modellen, die den Ruhm von Ferrari auch im wandelnden Umfeld in die Zukunft tragen werden.

Sportwagen vom Schlage eines Audi R8 oder Porsche 911 Turbo lassen die Herzen der Autofans höherschlagen. Sie stehen für Geschwindigkeit und Abenteuer, Schönheit und Exzellenz, sowie den Wert des Seltenen und Edlen. Dieser reich bebilderte Band stellt nach Marken geordnet die bedeutendsten, interessantesten und schnellsten ihrer Art vor: Sportwagenlegenden von einst, Hypercars von heute und Studien für morgen. Neben großen Marken wie Porsche und Mercedes fahren auch Sportwagen-Schmieden wie McLaren und Koenigsegg, aber auch Exoten wie SSC und Hennessey vor. Eine beeindruckende Parade der Supersportwagen aus aller Welt.

Mit der Wiederauflage weiterer Bände dieser Reihe ist ein Klassiker der Dampflok-Literatur wieder verfügbar. Die drei Bände befassen sich mit sehr verschiedenen Themen: Band 5 behandelt Privatbahnloks, die vor 1945 von der Deutschen Reichsbahn (DR) übernommen wurden, Band 6 befasst sich mit Privatbahnloks, die nach 1945 von der DR in ihren Bestand eingereiht wurden, und der siebte Band mit den Tendern der Loks. Ergänzt durch technische Daten, Fotos und Skizzen, werden die Dampflokomotiven bzw. die Tender anhand ihrer Entwicklungsgeschichte, Betriebsbewährung und konstruktiven Merkmale vorgestellt.

Die europäischen Wasserstraßen werden von tausenden Güter- und Tankschiffen befahren, deren Größe erst offenbar wird, wenn eines am Ufer festmacht.
Mit geringem Energie- und Personaleinsatz können große Gütermengen befördert werden, bei gleicher Motorleistung weit mehr als mit der Eisenbahn und dem Lkw. Zudem verursachen die Schiffsantriebe immer weniger Schadstoffe, und neue Treibstoffe wie Erdgas sind in Erprobung.
In diesem Typenkompass bietet Ingo Steller, Experte für Binnenschifffahrt, einen Überblick über die unterschiedlichen Typen von Frachtschiffen, die auf Rhein, Donau, Elbe und Oder unterwegs sind.

Zu Beginn der 1970er-Jahre waren es die Japaner, die das Motorrad nach seinem Niedergang in den Fünfzigern neu entdeckten - diesmal als Freizeit- und Sportgerät. Nur wenige deutsche Marken, darunter BMW, konnten von diesem Trend mitprofitieren und selber Zeichen setzen. Ansonsten dominierten die Japaner den europäischen Motorradmarkt, allen voran Honda, der Weltmarktführer. Joachim Kuch präsentiert in diesem neuesten DMAX-Band die innovativsten »Kult-Eisen«, die in der Zeit zwischen Anfang der Siebziger bis Ende der 90er Jahre auf deutschen Straßen unterwegs waren.

Die bekannte russische Flugzeugschmiede »Tupolew« hat
über die Jahre sowohl im Zivil- wie auch Militärsegment
mit legendären Maschinen wie der Tu-134, Tu-144,Tu-154
oder der Tu-95 »Bear« oder Tu-160 »Blackjack« international
von sich Reden gemacht und gehört auf der Weltbühne
mit zu den ganz Großen. Dieser Typenkompass liefert
in gewohnt guter und übersichtlicher Art alle wichtigen
Informationen zum Thema.

Nach dem namhaften Flugzeugschmieden »MiG«, »Tupolew« und »Antonow« wird hier die Typenkompass-Reihe der russischen Hersteller mit »Iljuschin« weiter ausgebaut. Nachdem die Firma zunächst Militärflugzuege baute, begann sie nach Ende des zweiten Weltkrieges auch mit der Konstruktion von zivilen Verkehrsflugzeugen, welche sich in den folgenden Jahren schnell etablieren konnten. Auch die mächtigen Frachter von Iljuschin sind weltweit verbreitet und haben den Ruf des Herstellers als Konstrukteur von nahezu unverwüstlichen und soliden Gebrauchsflugzeugen gefestigt.

Mit dem Boxster brachte Porsche 1996 einen faszinierenden Roadster auf den Markt. Erstmals erzählt dieses reich bebilderte Buch die komplette Boxster Story - von der legendären Detroit-Studie des Jahres 1993 über alle Generationen bis hin zum Boxster »25 Jahre«. Doch die Boxster Story erschließt noch eine weitere Ebene: Der Autor skizziert parallel die packende Geschichte der Menschen, die den Boxster erfanden und Porsche damit in die Zukunft schickten. Es sind Details der Porsche-Geschichte, zu denen bislang wenig bekannt war. Durch dieses Buch wird klar, wie groß die Bedeutung dieses Mittelmotor-Sportwagens für Porsche ist. Das erste allumfassende Werk über den Boxster, spannend wie ein Krimi.

Eine Krise der alteingesessenen Firma Lanz nutzte der amerikanische Nutzfahrzeughersteller John Deere, um einen Fuß in den europäischen Markt zu setzen. Zunächst noch als John Deere-Lanz, später nur als John Deere, wurde das Mannheimer Werk das größte des Herstellers außerhalb der USA. Auch kam ihm eine Schlüsselrolle bei der Eroberung der Märkte in Osteuropa und dem Nahen Osten zu. Der Autor legt mit diesem Band die komplette Baureihen-Chronik der in Deutschland gebauten Landmaschinen und Traktoren vor. Alle Typen, Formen und Varianten werden umfassend vorgestellt. Die ultimative Monographie zum Thema John Deere.