Wie seit Jahrzehnten gewohnt bietet der auto motor und sport AUTOKATALOG 2024 auch in seiner 66. Auflage wieder einen einzigartigen Überblick über das Modellangebot auf den wichtigsten Weltmärkten. Potenzielle Neuwagenkäufer werden vor allem den umfangreichen, nunmehr klarer strukturierten Katalogteil mit dem Schwerpunkt auf Deutschland als kompetente Orientierungshilfe schätzen. Auf 135 Seiten werden alle hierzulande vertretenen Autohersteller mit ihrem gesamten Modell- programm gezeigt, dabei die jeweiligen Neuheiten ausführlich vorgestellt und die wichtigsten Daten und Preise von 2400 Modellen übersichtlich dargestellt. Darüber hinaus bietet der 260 Seiten starke auto motor und sport AUTOKATALOG 2024 weiterhin eine Übersicht über das Marktgeschehen in Europa, Asien und dem amerikanischen Kontinent. Nicht fehlen dürfen zudem die neuesten Studien, Exoten und Supercars sowie Analysen zum Automarkt. Einschätzungen zum Stand der Technik und den Chancen der neuen Wettbewerber aus China runden diese geballte Informationsfülle ab.
auto motor und sport »autokauf« ist ein vielseitiger und medienübergreifender Kaufratgeber für den deutschen Automarkt. Viermal pro Jahr liefert das Sonderheft neben Modellneuheiten, Fahrberichten, Tests und Service auch einen Katalog mit Fahrzeugdaten und Kaufpreisen zu allen Neuwagen.
auto motor und sport AUTOKAUF ist ein vielseitiger und medienübergreifender Kaufratgeber für den deutschen Automarkt.
Viermal pro Jahr Winter, Frühjahr,Sommer und Herbst liefert das Sonderheft alles Wissenswerte, wie bspw. Modellneuheiten, Fahrberichte, Tests und Service, rund um den Neuwagen.
Hier finden Sie die komplette Marktübersicht mit allen aktuellen Modellen und Ausstattungsvarianten inklusive Preisangaben für Gebraucht- und Neuwagen.
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Die Europameisterschaft 2024 im eigenen Land ist für viele deutsche Fußballfans das Sport-Highlight des Jahres. Nach 1988 ist Deutschland zum zweiten Mal Gastgeber und automatisch qualifiziert. Insgesamt nehmen 24 Nationalmannschaften am Turnier teil, auf der Suche nach einem Nachfolger für den amtierenden Europameister Italien. Die deutsche Auswahl eröffnet das Turnier am 14. Juni 2024 in München, das Finale findet am 17. Juli im Berliner Olympiastadion statt. Dieses Buch enthält alle Stars, Tore, Spiele und besonderen Momente des Turniers. Ein absolutes Muss für alle Fußballfans!
Die Geschichte von Ferrari - dem Menschen, dem Unternehmen und seinen faszinierenden Sportwagen - ist eine der erstaunlichsten in der globalen Automobilindustrie und Gegenstand zahlloser Publikationen. Anlässlich des 75. Geburtstags der Kult-Marke aus Maranello lässt Dennis Adler in diesem Buch die einzigartige Historie anhand einmaliger Fotografien noch einmal Revue passieren. Im Mittelpunkt stehen die richtungsweisenden Straßenfahrzeuge beginnend beim 125 S aus dem Pionierjahr 1947 bis hin zu den neuesten Modellen, die den Ruhm von Ferrari auch im wandelnden Umfeld in die Zukunft tragen werden.
Flugzeugträger sind die Könige der Meere. Nach ersten, teils abenteuerlichen Versuchen während des Ersten Weltkriegs bestimmten sie den Ausgang des Zweiten Weltkriegs maßgeblich mit. Heute setzen immer mehr Staaten auf die schwimmenden Universalwaffen. Stefan Ulsamer, Herausgeber des Fachmagazins Navy Ops, schafft hier einen Überblick über die aktiven Flugzeugträger der Welt, von der US-amerikanischen Nimitz-Klasse und der russischen Admiral-Kusnezow-Klasse bis zu den Schiffen der Royal Navy. Dabei werden die Schiffe sowie deren Einsatzprofile anhand von beeindruckenden, teils unveröffentlichten Fotografien vorgestellt.
Sportwagen vom Schlage eines Audi R8 oder Porsche 911 Turbo lassen die Herzen der Autofans höherschlagen. Sie stehen für Geschwindigkeit und Abenteuer, Schönheit und Exzellenz, sowie den Wert des Seltenen und Edlen. Dieser reich bebilderte Band stellt nach Marken geordnet die bedeutendsten, interessantesten und schnellsten ihrer Art vor: Sportwagenlegenden von einst, Hypercars von heute und Studien für morgen. Neben großen Marken wie Porsche und Mercedes fahren auch Sportwagen-Schmieden wie McLaren und Koenigsegg, aber auch Exoten wie SSC und Hennessey vor. Eine beeindruckende Parade der Supersportwagen aus aller Welt.
Mit der Wiederauflage weiterer Bände dieser Reihe ist ein Klassiker der Dampflok-Literatur wieder verfügbar. Die drei Bände befassen sich mit sehr verschiedenen Themen: Band 5 behandelt Privatbahnloks, die vor 1945 von der Deutschen Reichsbahn (DR) übernommen wurden, Band 6 befasst sich mit Privatbahnloks, die nach 1945 von der DR in ihren Bestand eingereiht wurden, und der siebte Band mit den Tendern der Loks. Ergänzt durch technische Daten, Fotos und Skizzen, werden die Dampflokomotiven bzw. die Tender anhand ihrer Entwicklungsgeschichte, Betriebsbewährung und konstruktiven Merkmale vorgestellt.
Die europäischen Wasserstraßen werden von tausenden Güter- und Tankschiffen befahren, deren Größe erst offenbar wird, wenn eines am Ufer festmacht.
Mit geringem Energie- und Personaleinsatz können große Gütermengen befördert werden, bei gleicher Motorleistung weit mehr als mit der Eisenbahn und dem Lkw. Zudem verursachen die Schiffsantriebe immer weniger Schadstoffe, und neue Treibstoffe wie Erdgas sind in Erprobung.
In diesem Typenkompass bietet Ingo Steller, Experte für Binnenschifffahrt, einen Überblick über die unterschiedlichen Typen von Frachtschiffen, die auf Rhein, Donau, Elbe und Oder unterwegs sind.
In der Entwicklung von Traktoren hinkte Deutschland Ländern wie den USA hinterher. Weil deren spritfressende Schlepper jedoch für die kleinräumigen deutschen Verhältnisse nicht geeignet waren, entstanden nach der Jahrhundertwende und vor allem nach dem Ersten Weltkrieg zahlreiche Firmen. Besonders in der Wirtschaftswunderzeit entstand geradezu ein Boom in Deutschland, der viele selbst kleinste Firmen eine Zeitlang ernährte. Wolfgang Gebhardt legt mit diesem Band eine völlige Neuausgabe seiner Traktoren-Enzyklopädie vor und beschreibt alle großen und kleinen Trekker-Firmen, die seit 1907 mithalfen, die deutsche Landwirtschaft zu motorisieren.
Zu Beginn der 1970er-Jahre waren es die Japaner, die das Motorrad nach seinem Niedergang in den Fünfzigern neu entdeckten - diesmal als Freizeit- und Sportgerät. Nur wenige deutsche Marken, darunter BMW, konnten von diesem Trend mitprofitieren und selber Zeichen setzen. Ansonsten dominierten die Japaner den europäischen Motorradmarkt, allen voran Honda, der Weltmarktführer. Joachim Kuch präsentiert in diesem neuesten DMAX-Band die innovativsten »Kult-Eisen«, die in der Zeit zwischen Anfang der Siebziger bis Ende der 90er Jahre auf deutschen Straßen unterwegs waren.
Die bekannte russische Flugzeugschmiede »Tupolew« hat
über die Jahre sowohl im Zivil- wie auch Militärsegment
mit legendären Maschinen wie der Tu-134, Tu-144,Tu-154
oder der Tu-95 »Bear« oder Tu-160 »Blackjack« international
von sich Reden gemacht und gehört auf der Weltbühne
mit zu den ganz Großen. Dieser Typenkompass liefert
in gewohnt guter und übersichtlicher Art alle wichtigen
Informationen zum Thema.
Nach dem namhaften Flugzeugschmieden »MiG«, »Tupolew« und »Antonow« wird hier die Typenkompass-Reihe der russischen Hersteller mit »Iljuschin« weiter ausgebaut. Nachdem die Firma zunächst Militärflugzuege baute, begann sie nach Ende des zweiten Weltkrieges auch mit der Konstruktion von zivilen Verkehrsflugzeugen, welche sich in den folgenden Jahren schnell etablieren konnten. Auch die mächtigen Frachter von Iljuschin sind weltweit verbreitet und haben den Ruf des Herstellers als Konstrukteur von nahezu unverwüstlichen und soliden Gebrauchsflugzeugen gefestigt.
Der 1932 gegründete russische Flugzeughersteller Berijew zählt zu den großen Namen im Geschäft. Die Firma spezialisierte sich früh auf die Entwicklung und Herstellung von amphibischen Flugbooten. Es wurden jedoch auch konventionelle Maschinen entwickelt und hergestellt. Bekannte Muster sind beispielsweise das turboprobgetriebene U-Boot-Bekämpfungsflugboot Berijew Be-12, das unkonventionelle Experimentalflugzeug WWA-14 oder das strahlgetriebene Amphibienflugboot Be-200. Derzeit arbeitet das Unternehmen an einem überschweren Amphibium mit 1000 Tonnen Startgewicht. Rudolf Höfling gibt dem Leser alles an die Hand, was es zu diesem Thema zu wissen gibt.